В обзорном материале рассматривается Navio L5 — первый в России беспилотный магистральный тягач с искусственным интеллектом. Описывается принцип работы автономного грузовика пятого уровня, лишённого кабины водителя и традиционных органов управления.

Особое внимание уделено технологиям обеспечения безопасности: комплексу датчиков, лидаров и камер, работающих в режиме реального времени. Также анализируется экономичность ИИ‑водителя, позволяющего снизить расход топлива.

В обзоре раскрывается технологическая основа разработки и демонстрируется универсальность платформы, способной функционировать почти круглосуточно с различными типами прицепов.

Материал даёт представление о том, как эта инновация способна трансформировать сферу логистики и грузоперевозок в России.